迫る物流の「2024年問題」、私たちができること
2023年4月は「再配達削減PR月間」
2024年4月から、トラックドライバーの時間外労働の上限規制が適用され、物流効率化などの取り組みが進まなかった場合には、荷物の配達に影響が出るなど物流が停滞することが懸念されています。
これを、物流の「2024年問題」といいます。
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(迫る物流の「2024年問題」、私たちができること /経済産業省 /METI Journal 政策特集)
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2023年4月は「再配達削減PR月間」
2024年4月から、トラックドライバーの時間外労働の上限規制が適用され、物流効率化などの取り組みが進まなかった場合には、荷物の配達に影響が出るなど物流が停滞することが懸念されています。
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